汽車電機應用環境一般比較苛刻。汽車電機的實際使用環境并不是在常溫下，而是高/低溫下，如電機經常堵轉所引起的高溫升；汽車在高溫氣候條件下使用；電機被包裹在導熱不良的塑料件中而產生的熱積累；電機工作在有高溫的部件，如發動機旁；或者是在低溫下入嚴寒氣候下使用。因此汽車電機要經受住高低溫變化的考驗，一般是零下40℃到+80℃。
在客戶的要求中，對電機的高低溫表現是有規定的。即使這種要求并沒有體現在客戶的電機規格中，但在實際應用中客戶卻較為關注電機的高低溫表現，并且經常有此類的投訴，如低溫起動，低溫噪音，高低溫性能變化，耐熱沖擊性能，耐高低溫存儲性，溫升控制保護等。這類投訴在總的投訴中占了較大的比重。
由于以上原因，在汽車電機的設計中不僅要考慮電機的常溫表現，也要考慮電機的高低溫表現，以滿足客戶的需求。所以在汽車測試中，需要模擬高低溫環境，這時候耐高低溫電機的應用顯得尤為重要，只有電機能耐高溫和低溫，才能確保正常工作為汽車模擬測試各類部件和實際環境中的應用。
派克耐高低溫伺服電機NX系列具備了高精度運動控制，高效率，電機緊湊，小型的優點。多種扭矩，多種速比，根據客戶需求進行定制的特性，使得NX系列伺服電機成為眾多伺服系統的理想選擇。
派克耐高低溫伺服電機NX系列優點：
高精度，高運動控制
高效率
結構緊湊，穩定性高
多種型號選擇，根據客戶需要定制
獲得CE和UL認證
派克耐高低溫伺服電機應用：
機床軸
包裝機械
機器人
特殊機械
生命科學診斷
數控機床
造紙行業
再生能源行業
航空
輻射行業
航海業
連續加工
移動混合解決方案
派克耐高低溫伺服電機技術特性
電機類型 | 永磁同步伺服電機 | |
轉子設計 | 高通量的稀土永磁體 | |
轉子極數 | 10 | |
功率范圍 | 0.2…13.7Kw | |
轉矩范圍 | 0.45-64Nm | |
防護等級（IEC60034-5） | 0…7500min-1 | |
速度范圍 | IP64（標準） IP65（可選） IP44（風冷類型） | |
認證 | CE | UL |
供電電壓 | 230/400VAC | 230/480VAC |
使用環境溫度 | -40℃到80℃ | |
連接 | 插頭（標準） 飛線（可選） 接線盒（可選） | 插頭（NX1-8） 接線盒（NX860V） |
